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针对开山空气压缩机的高油耗问题解析
- 2020-06-24-

开山空气压缩机输送的主要介质是空气,其给呼吸器供给的压缩空气是维持呼吸器正常工作的基本条件。空压机的主体部分是由汽轮机、压缩机、低压缸、增速箱、高压缸等构成,该主体可安装在车床上,给在运行中的呼吸器供给压缩空气。

目前市面上的开山空气压缩机质量虽良好,但由于机械损失率高,油耗高,容易发生泄压阀漏气、温度过热导致压缩机停运等不可避免的故障。油耗过高是现在市面上空压机的通病。一台空压机运行200小时后,燃料消耗明显增加的现象非常普遍。如果工作环境温度低的话,压缩机的蒸发压力下降,燃料消耗急剧上升,对所有者来说,工作成本大幅增加。

虽然油耗有所提高,但工作强度没有明显改善,多次实验证明,浪费的油气还存在于整个设备系统中,很多浪费的油气存在于中间冷却器中。为了知道为什么很多油气存在于中间冷却器中,我们进行了多次实验,发现这是因为空压机的功率大,轴承温度高。轴承温度高的话,轴承部分的油气就会因高温而蒸发到气体中,之后到达中间冷却器,液化成为液体油储存在中间冷却器中。

以上就是针对开山空气压缩机的高油耗问题解析。如上所述,通过对故障诊断方法的分析和探讨,对如何诊断空压机故障有了更深的理解。尽管目前市面上的空压机质量很好,但这些基本知识还是要有的,感谢阅读。